Le Red Bull Ring situé à Spielberg en Styrie est un circuit automobile de légende qui s'est réinventé au fil des décennies pour s'imposer comme l'un des rendez-vous incontournables du sport mécanique mondial. Fondé à l'origine sous le nom d'Österreichring, le tracé a accueilli le Grand Prix d'Autriche durant dix-huit saisons consécutives entre 1970 et 1987 avant d'être profondément remanié.
Dans ses premières années, l'ancien circuit se distinguait par sa vitesse fulgurance, ses dénivelés impressionnants et son manque cruel de zones de dégagement qui le rendaient particulièrement périlleux. Les pilotes les plus redoutables de l'époque, à l'instar de Niki Lauda, unique vainqueur autrichien de son épreuve nationale en 1984, ont forgé la légende de cette piste nichée au cœur des montagnes styriennes.
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SubscribeFace aux exigences de sécurité croissantes de la Formule 1, le tracé a connu une première cure de jouvence dans les années 1990 sous la houlette de l'architecte Hermann Tilke pour devenir l'A1-Ring, accueillant la catégorie reine de 1997 à 2003. Malheureusement, le site fut ensuite abandonné et partiellement démoli avant d'être racheté par le milliardaire Dietrich Mateschitz, fondateur de Red Bull.
Rénové avec ambition, le circuit a rouvert ses portes en 2011 sous sa dénomination actuelle, renouant rapidement avec le succès en accueillant de nouveau la Formule 1 dès 2014 puis le MotoGP en 2016. Désormais doté d'infrastructures modernes tout en conservant son charme et son défi technique, le circuit continue d'écrire de belles pages du sport automobile moderne, notamment avec le virage Niki Lauda baptisé en hommage au triple champion du monde.